客车柴油发动机

YC4D系列

机型简介

    YC4D系列发动机是玉柴在原YC6105QC的基础上,与德国FEV公司联合设计开发的新一代直喷4缸增压中冷轻客发动机。国4机型采用电控单体泵技术路线,具有低排放、低油耗、低噪声、高可靠性、低价位的特点,具有良好的排放升级潜力。


机型特点

可靠性高

● 电控单体泵技术,油品适应性好

● 在YC6105平台上开发,吸收FEV咨询技术,性能全面升级

● 机体、缸盖经强化设计,刚度高,耐久性好

● 采用喷油冷却活塞技术,有效降低活塞温度,提高可靠性,同时有效降低机油耗

经济性好

● 电控单体泵系统,喷射压力高,维修维护方便、成本低

● 湿式缸套结构耐磨性好,方便维护,性能恢复好

● 市场保有量大,美誉度高,配件购买方便

● 采用国产泵和国产增压器的特别配置,在满足排放、低速大扭矩的同时降低了成本

动力性好

● 动力强,对载荷大小变化适应能力强

● 最大功率140Ps,最大扭矩450 N ∙ m ,扭矩储备系数高,低速大扭矩性能好

● 平均有效压力、升功率、升扭矩等指标在国内处于领先水平,爬坡能力强,加速性好

舒适性好

● 根据曲轴扭转特性,合理匹配减振器,提高可靠性的同时,有效降低曲轴扭转振动


技术参数

型号 YC4D120-41 YC4D130-41 YC4D140-41 YC4D120-45 YC4D130-45 YC4D140-45
型式 立式、直列四缸、水冷、四冲程、电控直喷
缸径×行程(mm) 108×115
每缸气门数 2
活塞排量(L) 4.214
进气方式 增压中冷
电控系统 电控单体泵
后处理系统 SCR(选择性催化还原)/EGR+POC+DOC
标定功率/转速(kW/    r/min) 90/2800 96/2800 103/2800 90/2800 96/2800 103/2800
最大扭矩/转速(N∙m/ r/min) 380/1400-1800 420/1400-1800 450/1400-1800 380/1400-1800 420/1400-1800 450/1400-1800
全负荷最低燃油耗(g/kW∙h) ≤205
噪声(ISO 3744)dB(A) ≤116
排放(TAS) 国4
净质量(kg) 380
适配车型 7-8米公交、团体客车、城乡客车


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