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　　玉柴YC6MK系列发动机是特别针对12米以上大型公路客车、旅游客车、城市BRT客车等细分市场的特点，联合欧洲AVL公司开发设计，性能全面提升，技术更加成熟，强劲可靠、高效省油、低噪环保的新一代四气门重型发动机。国4机型采用BOSCH高压共轨＋SCR技术，特别推出1900转低速大扭矩客车专用大客动力，引领大客动力升级潮流。

燃油耗更低

● 成熟的专利四气门技术，提高发动机进排气效率，“肺活量”更大，吸气更多，燃烧更充分

● 四气门技术的应用大幅度降低机械损失15%以上，增加有效输出功率，降低油耗

● 智能化电控喷射系统，无限精确控制喷射正时和喷油量，大幅提高燃油经济性

● 针对客车不同的使用特点，推出公路和公交专用机型，较同类产品燃油耗降低5%-10%

● 活塞环柔性化设计，机油燃油消耗比小于0.1%

● 全面应用多功能省油开关，针对不同工况让发动机按不同的功率曲线运行，省油率更高。

● 电子风扇智能控制，精确控制发动机水温和风扇转速的关系，节油率可达到5%以上

排放更低

● 采用四气门专利技术使得进气量更大，燃烧更充分，大幅减少有害气体排放

● 采用四气门使燃烧组织更方便，从燃烧开始控制排放，一致性更高

● 低惯量小孔径中置喷油器，喷油器与燃烧室匹配更合理，燃烧更充分

可靠性更高

● 与欧洲AVL公司联合改进，可承受180bar的最大爆发压力，与欧洲高端重型发动机完全接轨，可靠性更高

● 整体式缸盖，可靠性更好，气道一致性更好，性能更出色，万有特性经济区更宽广

● 湿式缸套结构，耐磨性更好，大幅提升缸套使用寿命

● 标配智能省心滤，让发动机的燃油更洁净，喷油系统更耐用，保养只换滤芯不换壳，省心更省钱。

● 整合最优零部件资源精心打造 

动力性更强

● 10升排量，最大输出功率420马力，承载力更强，效率高

● 四气门专利技术，进气更充分，动力更强劲 

● 超强的低速扭矩输出，加速响应快，加速性能更优

噪音更小

● 四气门专利技术，进排气更平顺，有效降低发动机进、排气噪音

● 全面优化活塞型线及配缸间隙，活塞拍击声更低，有效控制机体噪音的产生

● 多层复合钢板降噪油底壳，有效降低整机噪音和振动

● 发动机整机噪音比同类产品低2-4分贝

高度集成技术让发动机舒适性大幅度提高

● 发动机本体集成整车空调压缩机，配合专用的减震软垫，全面降低发动机及整车振动与噪声

● 发动机本体集成双并联发电机，同时供给空调及整车电瓶用电，大幅度提高低速发电量，即使在怠速工况下也可满足高档豪华客车的各种用电量需求，同时减少了整车安装的发电机，振动更小，成本更低