发展历程

  • 2009年

    万象新始

    2009年9月,玉柴船动从这里起步


  • 2010年

    蓄势待发

    2010年装试车间投产,玉柴船动成立一周年


  • 2011年

    雏鹰展翅

    2011年世界首台W6X35低速柴油机在玉柴船动诞生

  • 2012年

    跬步千里

    2012年,3000吨港池式码头正式启用



  • 2013年

    厚积薄发

    2013年,W-X40机顺利通过全球八大船级社型式认可实验


  • 2014年

    苦练内功

    2014年,与珠海市技师学院共同举办了首届技能人才培训班



  • 2015年

    初露锋芒

    2015年,玉柴船动与WIN GD签订DF双燃料许可生产协议


  • 2016年

    德行兼修

    2016年,玉柴船动加强企业文化建设,提出“做可靠的人,造可靠的机”的口号

  • 2017年

    不忘初心

    2017年,玉柴船动正式挂牌成立广东省船用低速柴油机工程技术研究中心


  • 2018年

    开拓进取

    2018年,首台YCMP-MAN B&W6S60ME-C8.2主机成功交验,刷新中国低速机装配速度

  • 2019年

    砥砺前行

    分别与南通中集太平洋/烟台中集来福士/南通象屿签订DF机商务合同

  • 2020年

    勇攀高峰

    2020年,玉柴船动拓展海外市场,签订海外代理授权

  • 2021年

    再接再厉

    2021年,玉柴船动投产整十年,订单超百台,与江苏海通第100台主机签约


  • 2022年

    扬帆起航

    2022年,玉柴船动成功举办百万马力交付庆典

  • 2023年

    乘势而为

    2023年,玉柴船动荣获2023年斗门区高成长工业10强企业第一名,同年玉柴船动、国航远洋、江苏海通三方携手聚焦新能源,签订甲醇双燃料船舶动力战略合作协议

  • 2024年

    2024年,甲醇双燃料低速机供应站正式开工,并获得甲醇双燃料主机大单,成功交验世界首台配备ICER-DIESEL模式的7X62DF-2.1双燃料主机。

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