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YC4EG系列发动机是在玉柴联合欧洲著名发动机研发机构在YC4E基础上开发的四气门发动机，保持了原型机可靠性高、使用寿命长的优点，具有较高的动力性，突出的可靠性和经济性。
皮实耐用
● 传承YC4E发动机皮实耐用的优点
● 整体式缸盖，寿命更长
动力强劲
● 低速扭矩比竞品大
● 同样使用工况，承载能力更强，跑得快，效率高
智能化
● 具备智能管理、智能节能、智能守护、智能伺服、智能预警功能，省心、省事、省钱
● 智能呵护，延长发动机寿命
维护便利
● 零部件与YC4E国4、国5机型通用性较高
油耗低
● 集成四气门技术精粹，节油措施领先出众
● 集成玉柴翌能节油先进科技，实现精准节油
舒适
● 点线啮合齿轮专利技术，创造舒畅环境
● 智能发动机，振动小，噪声低
● 整体式缸盖，享受宁静旅途
| 型号 | YC4EG140-50 | YC4EG160-50 | YC4EG185-50 |
|---|---|---|---|
| YC4EG140-40 | YC4EG160-40 | YC4EG180-40 | |
| 型式 | 立式、直列四缸、水冷、四冲程、电控直喷 | ||
| 缸径×行程mm) | 112×120 | ||
| 每缸气门数 | 4 | ||
| 活塞排量（L) | 4.73 | ||
| 进气方式 | 增压中冷 | ||
| 电控系统 | BOSCH高压共轨 | ||
| 后处理系统 | SCR（选择性催化还原) | ||
| 标定功率/转速（kW/ r/min) | 103/2500 | 118/2500 | 132/2500 |
| 最大扭矩/转速（N∙m/ r/min) | 430/1300～1600 | 500/1300～1600 | 630/1300～1500 |
| 外特性最低燃油耗（g/kW∙h) | ≤198 | ||
| 噪声（ISO 3744 )dB(A) | ≤97 | ||
| 排放（TAS) | 国5/国4 | ||
| 净质量（kg) | 450 | ||
| 适配车型 | 7-8.5米公交、团体客车、公路客车、旅游客车 | ||
