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YC4EG系列发动机是在玉柴联合欧洲著名发动机研发机构在YC4E基础上开发的轻型车用发动机,保持了原型机机可靠性高、使用寿命长的优点,具有较高的动力性,突出的可靠性和经济性。
皮实耐用
● 传承YC4E发动机皮实耐用的优点
● 整体式缸盖,寿命更长
动力强劲
● 低速扭矩比竞品大
● 同样使用工况,承载能力更强,跑得快,效率高
智能化
● 具备智能管理、智能节能、智能守护、智能伺服、智能预警功能,省心、省事、省钱
● 智能呵护,延长发动机寿命
维护便利
● 零部件与YC4E国3、国4机型通用性较高
油耗低
● 外特性最低燃油耗(g/kW.h)≤198,节油措施领先出众,
舒适
● 点线啮合齿轮专利技术,创造舒畅环境
● 智能发动机,振动小,噪声低
● 整体式缸盖,享受宁静旅途
型号 | YC4EG200-40 | YC4EG180-40 | YC4EG160-40 | YC4EG140-40 |
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缸盖结构 | 整体式缸盖 | |||
活塞排量(L) | 4.73 | |||
缸径×行程(mm) | 112×120 | |||
进气方式 | 增压中冷 | |||
标定功率/转速(kW/ r/min) | 147/2500 | 132/2500 | 118/2500 | 105/2500 |
最大扭矩/转速(N∙m/ r/min) | 720/1300-1500 | 630/1300~1500 | 550/1300~1600 | 430/1300~1600 |
外特性最低燃油耗(g/kW∙h) | ≤198 | |||
燃油系统 | BOSCH高压共轨 | |||
排放控制技术路线 | SCR | |||
噪声(ISO 3744)dB(A) | ≤95 | |||
排放(TAS) | 国4 | |||
净质量(kg) | 510 | |||
适配车型 | 4×2载货车及工程车 |