9月6日，玉柴船动成功交验一台W5X35-B发动机。该机将作为主机装配在马尾造船股份有限公司承建的11000DWT油化船上，这是我公司与该公司首个合作项目6台机中的第一台。
8月21日，玉柴船动首台CCFY600-W0船用应急发电机组顺利通过CCS检验并成功交验。
7月28日，随着船东代表和船级社验船师在试验报告上签字，标志着玉柴船动首台MAN B&W低速发动机YCMP-MAN B&W 6S35ME-B9.3成功交验。
6月21日，玉柴船动收到威海三进船业有限公司客户发来的感谢信。这是对我司产品质量过硬、性能可靠的充分肯定，也是对我司现场服务工程师的专业、敬业的服务精神的高度赞扬，更是每位员工践行我司“做可靠的人，造可靠的机”核心理念的最好体现。
5月31日，随着船东OLDENDORFF CARRIERS GmbH& Co.KG在主机台架试验记录上签字，标志着玉柴船动又成功交付一台5RT-Flex50D低速发动机； 此前的5月29日，玉柴船动已经成功交付一台7RT-flex50DF双燃料低速发动机；5月8号，玉柴船动成功交付了一台5RT-Flex35低速机；三天内交付两台机，一个月内交付三台机，玉柴船动实现了历史突破。
2018年5月29日，玉柴船动成功交付一台7RT-flex50DF双燃料低速发动机。该机作为主机配套于中船黄埔文冲船舶有限公司承建的1400TEU集装箱船上，船东为德国NordicHamburg公司。这是公司交付的第八台双燃料发动机。
4月26日，中国船舶工业行业协会船舶动力分会2018年第一次会议暨船舶动力论坛，在广东珠海玉柴船舶动力股份有限公司召开。
4月25日，玉柴船动在公司研发大楼五楼会议室举行中高层管理干部2018年经营目标责任状签订仪式。
4月24日，玉柴船舶动力股份有限公司（简称:玉柴船动）与福建省马尾造船股份有限公司（简称:马尾造船）签订了6+4船套共20台YCMP-WINGD W6X35-B低速柴油机的商务合同。
2月26日是玉柴船动新年开工的第一天，开工当天，在船东、船厂和船级社代表的见证下，玉柴船动顺利完成了一台W5X35-B主机的提交试验。
1月30日上午9点，国家电网公司特约专家胡浩、胡惠然、李光范、付锡年等组团到玉柴船动考察广州西门子变压器有限公司在玉柴船动制作的古泉变压器项目。
2018新年伊始，玉柴船舶动力股份有限公司(简称:玉柴船动)喜迎史上最强接单开门红！1月19日上午十点，玉柴船动与马尾船厂在福州签订6+4台YCMP-WINGD W5X35-B低速主机合同，这是玉柴船动新年伊始获得的第二份订单。
