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玉柴船动首台 CCFY600-W0船用应急发电机组成功交验

发布日期:2018年08月21日|访问量:64

      8月21日,玉柴船动首台CCFY600-W0船用应急发电机组顺利通过CCS检验并成功交验。该机组为玉柴自主研发,填补了国内600KW以上大功率船用应急发电机组的空白。这是玉柴自主品牌船用柴油机产品替代进口品牌,首次进入招商局重工集团,对玉柴船动发电机组开发及市场开拓具有里程碑意义。

 该发电机组采用玉柴YC6C980L-C21船用柴油机作为动力,配以ABB公司的发电机。该发电机组在结构、工艺、控制方面进行了多项优化设计,各项性能指标远优于国家相关标准。如采用C型钢结构,有效增强了底座的刚性;采用预镗式的合拢工艺,安装同轴度<0.1mm;底座利用德国品牌大行程龙门铣加工,保证了各安装面的位置度;整体式减震设计,机组震动强度控制在12mm/s以内。


 据了解,为了满足顾客应急发电的各项功能,玉柴船动技术和商务团队积极开拓,多次到招商局重工集团深圳友联船厂、玉柴股司船电事业部进行技术沟通和交流,新开发了气/电双能源启动系统、双预润滑的润滑系统、重新布置了双增压的中冷器管路、重新进行柴油机的负荷特性性能标定。


 因为发电机组拟安装在狭小的密闭机舱内,为了发电机组的可靠运行,玉柴船动技术团队与顾客的技术部门联合开发。如通过热平衡核算,对柴油机的散热器重新匹配;核算了发电机组的冷却风量,设计了专用的导风罩及机舱进排风系统,有效平衡了机舱内的大气压力。


 目前,玉柴船动的发电机组测试台架,在技术、生产和质量等部门的不懈努力下,各项设施、仪器已经具备1000KW发电机组的测试能力。


 CCFY600-W0船用应急发电机组顺利通过船检,标志着玉柴船动具备了船用发电机组研发制造能力,为双轮驱动之非低速柴油机业务的开展奠定了良好基础。

 

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