2023年10月31日,玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称:玉柴船动)出口克罗地亚3.MAJ船厂的一台YCMP-WinGD 5RT-Flex50D主机在合肥熔安动力机械有限公司(以下简称:熔安动力)成功交付。
更多阅读3月7日,由广东省船舶工业协会(以下简称省船协)与玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称玉柴船动)联合举办的船用双燃料发动机技术交流会在玉柴船动成功举办。
2019年3月6日,珠海市委副秘书长、富山工业园党委书记、管委会主任陈家平一行到玉柴船动调研。
农历新年伊始,玉柴船舶动力股份有限公司(简称:玉柴船动)与南通中集太平洋海洋工程有限公司(简称CIMC SOE)签订了最多6台YCMP-WinGD 5RT-Flex50DF低速双燃料发动机的商务合同。
11月6日15:30分,玉柴船舶动力股份有限公司倾力打造的首台YCMP-MAN B&W 6S60ME-C8.2主机成功交验,标志了玉柴船动大功率船用低速柴油发动机综合生产技术能力的崭新起点。
10月31日,中国船舶工业行业协会常务副会长吴强一行2人到访我司,总经理邓辉等经营班子成员陪同考察。
2018年10月23日,随着中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平一声“港珠澳大桥正式开通”,历时9年艰苦建设,全长55公里的跨海大桥傲立伶仃洋,这是中国桥梁建设史上技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”, “这是一座圆梦桥、同心桥、自信桥、复兴桥”。消息传来,作为大桥建设者成员之一,玉柴船舶动力股份有限公司(以下简称:玉柴船动)上下兴奋不已,激动万分。
由玉柴船动生产与制作的钢箱梁吊具,单次起吊可达四千二百吨,一经问世就创造了单次起吊的世界记录,为港珠澳大桥的建设提供了巨大助力。
9月6日,玉柴船动成功交验一台W5X35-B发动机。该机将作为主机装配在马尾造船股份有限公司承建的11000DWT油化船上,这是我公司与该公司首个合作项目6台机中的第一台。
8月21日,玉柴船动首台CCFY600-W0船用应急发电机组顺利通过CCS检验并成功交验。
7月28日,随着船东代表和船级社验船师在试验报告上签字,标志着玉柴船动首台MAN B&W低速发动机YCMP-MAN B&W 6S35ME-B9.3成功交验。
6月21日,玉柴船动收到威海三进船业有限公司客户发来的感谢信。这是对我司产品质量过硬、性能可靠的充分肯定,也是对我司现场服务工程师的专业、敬业的服务精神的高度赞扬,更是每位员工践行我司“做可靠的人,造可靠的机”核心理念的最好体现。
5月31日,随着船东OLDENDORFF CARRIERS GmbH& Co.KG在主机台架试验记录上签字,标志着玉柴船动又成功交付一台5RT-Flex50D低速发动机; 此前的5月29日,玉柴船动已经成功交付一台7RT-flex50DF双燃料低速发动机;5月8号,玉柴船动成功交付了一台5RT-Flex35低速机;三天内交付两台机,一个月内交付三台机,玉柴船动实现了历史突破。