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• 消化吸收德国FEV公司咨询成果而开发的产品;
● 采用整体曲轴、合金铸铁的机体与气缸盖,体积小、重量轻,可靠性高,大修期大于10000小时;
● 采用FEV缩口燃烧技术, 油耗指标远优于国内同功率档产品
● 采用玉柴专有活塞环密封技术和气门油封技术,润滑油消耗比国内同功率档产品低 20 %以上;
● 采用德国波许公司高压共轨电喷系统;燃烧更充分,性能更优。
● 120kW混合动力或备用高档次发电机组理想的配套动力。
名 称 | 技术规格 |
---|---|
型号 | YC6J210L-D30 |
型式 | 立式、直列、水冷、四冲程 |
吸气方式 | 增压中冷 |
气缸×缸径×行程 mm | 6×105×125 |
总排量 L | 6.494 |
压缩比 | 16.5:1 |
标定功率/ 转速 (kw/r/min ) | 139/1500 |
一小时功率/ 转速 | 153/1500 |
最低燃油消耗率 g/(kW·h) | ≤194 |
机油容量 L | 14~17 |
机油消耗率 g/(kW·h) | ≤1.2 |
起动方式 | 电起动 |
噪声限值Lw | ≤98 |
排放 | T3 |
适用海拔高度(m)A | ≤2500 |
外形尺寸(长×宽×高) mm | 1377×800×1112 |
柴油机净质量 kg | 650 |