近日，玉柴船舶动力股份有限公司（简称：YCMP）与浙江神洲船业有限公司（简称：神洲船业）签订了6台W5X35-B低速柴油机的商务合同，这批主机将装配于该船厂承建的12000吨油化船上，首机计划于2017年12月交付。
YCMP董事长蒋世宏、神洲船业董事长许增恩分别代表双方签署商务合同。
神洲船业作为国内知名造船厂，此次是第一次与玉柴船动合作。神洲船业董事长许增恩表示在业界已久闻我司发动机产品优质可靠、售后服务快速专业，此次到我司实地参观考察，看到我司车间先进的现代化设备、设施以及精细的现场管理，尤其是看到我司即将发运给客户的W5X35-B后，对我司给予了充分肯定，认为我司主机外观更加整洁、漂亮，对我司的生产能力、产品质量更加放心了，希望这次合作顺利圆满，为双方持续合作打下良好基础。
YCMP秉承“做可靠的人，造可靠的机”的理念，已成功为国内外客户提供多型质量精美，性能可靠的发动机产品。YCMP服务团队以专业、快速、周到的售后服务赢得了客户的一致好评。YCMP通过多年来的精耕细作，在业界已积累了良好的口碑，这批订单的获得，正是客户信任YCMP，认可YCMP的产品质量和服务水平的体现。
在当前市场需求持续低迷，企业的成本压力越来越大的背景下，YCMP全体员工万众一心，必不辜负客户的信任，定将一如既往地以客户为中心，全力以赴为客户提供优质可靠的发动机产品和贴心周到的售后服务。
玉柴船舶动力股份有限公司简介
玉柴船舶动力股份有限公司（英文简称：YCMP）由中国最大的柴油机制造企业广西玉柴机器集团有限公司投资，成立于2009年，公司位于珠海市富山工业园。项目计划总投资25亿，其中一期已经完成投资15亿元。低速机一期项目被列为广东省“调结构，促增长”重点项目之一。公司在2014年被评为国家“高新技术企业”，是珠海市战略性新兴产业实施重点企业，公司技术中心为珠海市重点企业技术中心。2016年公司获广东省科技厅批准建立“广东省船用低速柴油机工程技术研究中心”。
公司具备瓦锡兰、曼恩二冲程发动机生产许可，可生产制造YCMP-WIN GD系列和YCMP-MAN B&W系列船用低速发动机，年产能110台/120万马力。产品广泛应用于散货船、集装箱船、油轮、工程船等各类船舶。公司首台船用低速机于2011年11月成功下线,2015年6月，世界首台5RT-flex50DF双燃料低速发动机在玉柴船动成功交验，标志着玉柴船动成为全球第一家成功生产低压双燃料船用低速发动机的主机厂。
公司制定了“一业为主，多元发展”的经营方针，在做好船用发动机主业的同时，大力发展海洋工程钢结构产品、发电机组等业务。
W-X35-B发动机简介
主要技术参数
W-X35-B低速船用发动机排放满足IMO Tier II，采用最新一代共轨技术，优化燃油系统，提高伺服油的工作压力，采用新一代CLU5气缸润滑技术和新一代柴油机控制系统“UNIC 控制系统”，实现全电子智能控制燃油喷油定时、喷射时间、喷射速率、压力以及排气阀正时等，能够有效地实现柴油机在各种负荷下的性能最优化，从而达到在满足最新排放要求下，提高其经济性、可靠性、操纵灵活性和延长使用寿命。
